郴州日报·今日郴州客户端讯（通讯员 李永东 彭烨）近日，在G4京港澳高速公路耒宜改扩建项目K1832路段，压路机、运输车等工程车辆来回穿梭。面对绵绵秋雨的不利影响，施工方采取“机械+人工”协同作业的方式，全力推进路面水稳层施工。

“今年雨水天气较往年偏多，我们通过增派人员设备、多个工点同步展开的方式，全力保障项目建设进度。”中建五局G4京港澳高速公路耒宜改扩建项目生产经理侯宇宙表示，目前项目整体水稳层施工已接近尾声，大部分路段的沥青面层已铺筑至中面层，下一阶段将重点推进沥青上面层的施工。

进入决战决胜的第四季度，G4京港澳高速公路耒宜改扩建项目锚定全年目标任务，在确保施工质量和安全的前提下，大干快上，跑出项目建设“加速度”。为破解传统施工模式中临时用地占用多、小作坊式工点生产效率低、材料转运损耗大等难题，项目团队将高端科技与创新管理相结合，打造了小构件预制场。由智能布料系统、自动喷油单元、机器人自动打包机等组成的智能生产线，降低了40%的人工成本，产能提升了2倍。同时，项目团队还建设了钢筋集中加工中心、沥青混凝土拌和站、工地试验室等设施，通过“集中集约”优化资源配置，降低了成本与消耗，确保了项目推进速度和工程质量。中建五局G4京港澳高速公路耒宜改扩建项目总包部指挥长刘栋表示：“借助‘五个集中’管理，我们的项目临时用地减少了30%，材料损耗率下降了2.5个百分点，全线上百个工点的核心需求都可以‘一站式’高效解决。”

作为湖南省首条大规模“四改八”高速公路改扩建项目，G4京港澳高速公路耒宜段改扩建工程线路全长144.3公里，采用双向八车道高速公路标准，对原有道路进行改扩建。目前，项目全线正同步推进南北双向施工：北往南方向正在进行沥青面层摊铺，南往北方向同步开展路基防护工程施工。预计到2025年年底，北往南方向主线将率先达到通车条件。